
Bagi yang punya mobil, pasti pernah mengalami mobil mati, atau mobil tidak mau hidup, atau mobil tidak mau di starter, atau tiba-tiba mobil mogok. Kondisi ini terkadang membuat orang jengkel, bahkan jenuh dengan mobil yang dimiliki. Mobil yang di harapkan dapat meringankan proses transportasi tetapi malah menambah beban hidup anda. Hampir tiap minggu mampir ke bengkel bahkan hampir tiap hari nongkrong di bengkel, Terkadang ada yang bertanya, tuh mobil punya siapa? punya bengkel atau punya kita.
Saran admin getect mendingan coba belajar mengatasi sendiri, karena terkadang tukang bengkel kerjanya setengah-setengah, dengan tujuan agar mobil kita sering mampir di bengkel. Adapun masalah mobil tidak mau hidup, akan di bahas di artikel ini, apa saja sebab mobil mati dan cara mengatasi mobil mati, atau mobil susah hidup.
Pada dasarnya system mesin mobil hanya di atur oleh dua kondisi saja, yaitu kondisi pengapian dan kondisi suplay bahan bakar. Jika kedua kondisi ini berjalan dengan lancar, maka di jamin mobil anda langsung jreng. Untuk lebih jelasnya simak uraian berikut sebab dan cara mengatasi mobil mati :
A. Cek kondisi Suplay bahan bakar.
- Cek Bahan bakar, masih ada atau sudah habis. kalau habis atasi dengan mengisi bahan bakar segera.
- Cek Membran. Membran berfungsi sebagai pompa bahan bakar, agar bahan bakar bisa sampai kekarburator. cara menceknya, lepas selang di karburator yang tersambung ke membran, kemudian coba di starter, jika bensin keluar deras maka membran normal, jika tidak maka membran harus di ganti, atau..
- Cek Filter bahan bakar. Jika filter bahan bakar kotor maka harus diganti, terkadang membran tidak bisa memompa bahan bakar dengan deras bisa di sebabkan filter yang kotor atau tersumbat. Jadi sebelum mengganti membran ada baiknya anda cek dulu kondisi filter bahan bakarnya.
- Cek karburator, Karburator berfungsi untuk mensuplay bahan bakar ke ruang pembakaran, jika suplay bahan bakar tidak lancar maka tidak ada pembakaran, itu berarti mobil tidak bisa di hidupkan. Misalkan masalah yang sering di sebabkan karburator adalah suplay bahan bakar terlalu banyak, sehingga bahan bakar membasahi busi. Jika busi basah karena bahan bakar maka busi tidak bisa menghasilkan api. untuk mengatasinya, anda buka semua busi dan keringkan. kemudian buka karburator, atur kemiringan pelampung agar tidak terlalu miring.
B. Cek kondisi pengapian.

- Cek Aki atau Accu, masih ada strum atau sudah habis, jika strum aki sudah habis, bisa anda atasi dengan mendorong mobil, atau anda coba dengan langsung menghubungkan kabel positif ke dinamo starter.
- Cek Alternator. Alternator adalah dinamo yang menghasilkan listrik untuk mengisi atau mencharger aki mobil. Jika alternator mati maka mobil hanya hidup melalui api yang di hasilkan dari aliran listrik aki. Jika strum aki habis maka mobil juga akan mati. adapun cara mengecek alternator mati atau rusak dengan cara hidupkan mobil kemudian lepaskan semua kabel positif di aki, jika mobil masih hidup berarti alternator masih menghasilkan listrik, tetapi jika mobil mati maka alternator sudah tidak menghasilkan listrik lagi. Untuk mengatasi alternator mati, anda bisa ganti komponen di dalamnya atau ganti dengan alternator yang baru.
- Cek platina atau CDI, Platina dan CDI fungsinya untuk mengatur waktu pembakaran, jika tidak ada api yang keluar dari platina maka mobil tidak akan hidup. untuk itu anda ganti dengan platina baru atau CDI baru. atau...
- Cek Koil, jika koil tidak mengeluarkan api maka platina juga tidak akan memercikan api. cara mencek api koil, lepaskan kabel di kepala delco yang terhubung dengan koil, arahkan ujung kabel yang di lepaskan tadi ke body mobil atau ke body mesin, kemudian coba di starter. Jika tidak ada api yang keluar maka cek kabel, apakah kotor atau tidak. atau anda ganti dengan kabel baru. jika masih tidak keluar api dari koil, ada kemungkinan koilnya sudah harus di ganti.
- Cek busi, Jika semua komponen di atas baik-baik saja maka anda cek kondisi busi, apakah masih hidup atau tidak. caranya lepas busi dari mesin kemudian pasang kabel busi, kemudian coba di starter, jika busi mengeuarkan api maka busi masih hidup, jika tidak maka busi harus di ganti.
Jika lima komponen untuk mengecek kondisi pengapian di atas sudah anda lakukan dan ternyata masih bekerja dengan normal. maka ada kemungkinan ada yang salah pada pengaturan timing belt atau kamrat yang ada pada mesin mobil. kondisi ini jika anda sebelumnya sudah pernah membuka mesin atau menurunkan mesin sendiri. tetapi jika sebelumnya belum pernah buka mesin dan sebelumnya masih berjalan lancar, kemudian tiba-tiba mobil tidak mau hidup, ada baiknya anda cek ulang kedua kondisi di atas. Sekian ilmu otomotif yang admin getect ketahui, semoga artikel "sebab dan cara mengatasi mobil mati" dapat bermanfaat buat semuanya. jika ada yang kurang jelas bisa berkomentar di form komentar di bawah ini.

-------------------------Please Share and Your Comment For This Article-------------------------
Don't Click





trims tipsnya sobat, persiapan kalo udah punya mobil hihi...
ReplyDeletesemoga dimudahkan untuk mendapat mobil ya sob..
Deleteiya
DeleteWah wah, nih info yg sangat bermanfaat nih, meski pun belum punya mobil, hehe, izin bookmark ya, siapa tau dipake suatu saat.... Thanks Mas
ReplyDeletesilahkan sob... thank's kunjungannya
Deleteyg ane punya sih mobil2an gan.. wkwkwk :D
ReplyDeleteKlo mobil mainan, lebih mudah ngatasinya jika mati, cukup ganti batrai. wkwkwk
Deleteterima kasih banyak kak, masalahnya saya baru ngalamin mogok gara alternatornya rusak
ReplyDeletewah klo alternator rusak...berarti cuma mengharapkan aki aja dong.. oya saya juga ada posting membahas tentang alternator rusak...
Deletetanya nih gan ! kalau mobil di starter hidup tapi hanya beberapa detik mati lagi..begitu terus gan...kira2 apa membrannya yaa gan
ReplyDeletesudah cek membrannya, seperti cara di atas..? jika rusak ya di ganti aja. tetapi jika masalah suply bahan bakar bukan hanya membran, coba cek filternya, setelan karbu mulai dari pelampung dan setelan angin. juga kondisi busi coba di cek seperti cara di atas... atau coba cek koil jika panas yang berlebihan maka ada yang gak beres dengan koil... sementara cek aja dulu filter bahan bakar mungkin kotor...
DeleteHalo gan,
DeleteMobil saya kalau pagi hari di starter tidak mau nyala,ini hari kedua. Saya sudah cek AKI nya tertera tegangan 10 volt. (Mobil saya ceria tahun 2002)
Kemarin saya coba2 terus akhirnya nyala....sampai sore saya mati hidupkan masih OK.
Tapi saat ini saya sudah coba2 masih mati juga.
Mohon sarannya gan,
trims
Edhi
sekarang matinya karena aki gak ngangkat karena soak atau karena mesinnya gak nyala2...
Deleteklo liat akinya 10 volt (jika bener 10 volt) tu aki sudah soak. klo cuma mesinnya gak nyala2, coba buka businya basah apa gak... klo basah, cek basah karena bahan bakar apa karena oli... klo karena bahan bakar, coba setting suplay bahan bakarnya, jika karena oli, wah harus turun setengah mesinnya... Tapi ada baiknya cek satu persatu dulu seperti yang saya beritahu di atas, hingga pasti sumber masalahnya...